На следующий день мы сели в автобус, предоставленный туристической компанией, и под конвоем отправились в Хургаду. Примечательно было то, что автобус подали полноразмерный (высокий рейсовый красавец), а ехало нас там аж 8 (!) человек. Так что ехали мы с шиком.
Как я уже говорил, мы двигались в колонне таких же туристических автобусов, сопровождаемых военизированным конвоем. По всему нашему маршруту полицейские перекрывали все примыкающие к трассе дороги, из-за чего на них образовывались небольшие скопления местного транспорта. Мы ощущали себя как минимум, президентом страны :) Приблизительно в середине пути, у нашего автобуса оборвался ремень кондиционера. Пока водитель ковырялся в моторе и созванивался с своим начальством конвой перекрыл всю трассу в обоих направлениях (!!!). Мы наблюдали десятки гражданских машин, которые стояли в 100 метрах позади конвоя и терпеливо ждали. Такое я видел впервые.
В отеле Coral Beach Rotana Resort – Hurghada нас ждал сюрприз. Отель считается 4-х звездочным с программой все включено. Но то что мы увидели, никак не попадало под категорию четырех звезд. Номера были старыми, мебель потертая, сантехника местами ржавая, дверь обшарпанная, телевизор 10-летней давности а кондиционер гудел так, что уснуть было невозможно. Поругавшись с администрацией мы прояснили картину. Оказывается в этом отеле есть как новые, вполне приличные номера, так и то, что досталось нам. После часового разговора с управляющим отеля (!) мы получили объяснения что сейчас все «нормальные» номера заняты и освободятся только через два дня и сделать он ничего не может. Получив обещание что через два дня нас переселят в «нормальные» номера мы разошлись по «обычным» номерам. Забегая вперед, скажу что «нормальные» номера действительно соответствуют своим 4-м звездам. А вот кому посчастливится попасть в обычный номер – придется вспомнить советские гостиницы ;)
Я очень хотел нырнуть с аквалангом в Красном море. Говорят, что Красное море второе по красоте после Индийского океана. Утром на следующий день мы побежали в дайвинг центр, где нам сообщили, что на дайвинг надо записываться минимум за 3 дня. А нам завтра улетать. Выход был найден сразу же. Мы записались на отходящую дневную прогулку на катере, с посещением коралловых рифов и нырянием с маской и ластами. Это, конечно, не акваланг, но все-же лучше, чем ничего.
Такие красоты подводного мира я видел только по телевизору! Ты плаваешь среди огромного количества разноцветных рыб, видимость метров 40. Выныривать не хочется, но дышать иногда надо ;) Мне даже посчастливилось целых 2 раза видеть мурену. Мы были сразу предупреждены, что Египте есть строгий закон – запрещается вывозить из страны любые виды подводной флоры и фауны. Если тебя поймают на таможне с ракушкой – неприятностей будет не меньше чем за провоз наркотиков. Нанырялись мы так, что у меня еще неделю стреляло в ушах, но впечатлений осталось море.
На следующий день мы заказали сафари по пустыне на квадроциклах. Причем сафари мы брали на двоих с инструктором, о чем в последствии мы не пожалели. Дело в том, что при езде по пустыне поднимается такая пыль, что уже второму в колонне (первым едет инструктор, остальные за ним в колонне с дистанцией 10-15 метров) практически ничего не видно из-за пыли. Нам выдали платки (входили в стоимость индивидуального тура, обычно покупаются за отдельные деньги), научили их вязать на голове. Обязательно нужны очки, иначе глаза забьются моментально. Я взял с собой свою черную сумку с фотоаппаратом. Во время движения на квадроцикле я закидывал ее за спину, надеясь уберегти ее от Египетской пыли, но уже на первом привале я отметил что сумка из черной превратилось в желто-рыжую. Но зато я смог сделать несколько неплохих фотографий.
Поездка на квадроциклах по пустыне на скорости до 70 км/час – это море адреналина. Управление квадром простоя как тапки – газ на курке под большим пальцем правой руки и педаль тормоза. Коробка – автомат. С управлением мы освоились буквально за 5 минут. А сафари длилось час. Хорошо почувствовав под собой машину мы начали выделывать разные трюки: вход в поворот с заносом, прыжки через трамплины и пр. Инструктор, заметив наши выкрутасы остановился и строго-настрого сказал этого больше не делать. Мы его почти послушали ;) и потихоньку, пока он не видел, дурачились.
Как это ни странно, от пыли мы отчистились очень быстро. Главное – это не мочить эту пыль. Достаточно хорошо поработать сухой щеткой и от пыли не остается ни следа на одежде.
Спонсором и инвестором проекта "Египет - глазами туриста" - является компания "Единая Сеть Речных Круизов". ООО "Единая Сеть Речных Круизов" предоставляет услугу аренда теплохода и речные круизы в Москве.
